911 无疑是保时捷最紧迫的车型系列，自 20 世纪 50 年代以来一直是保时捷的主流居品，最新一代以 RS 为代表，简直代表了这家德国汽车制造商在性能和工程技艺方面的巅峰，且 911 系列仍在束缚发展进化。联系词，这种进化有代价，如今基础版 Carrera 售价高达 10 万好意思元，但 911 在各方面阐扬出色且价钱相对合理，其名声使得东说念主们在特定车型发布几十年后仍愿支付溢价购买。以下先容每一代 911 的价值处所。

911 历代车型按时间端正成列，价钱来源于可靠第三方汽车销售平台及保时捷官方提议零卖价（MSRP）。

第一代保时捷 911（1963 - 1973 年）

二手平均售价为 106071 - 152994 好意思元。这一代是 911 系列开首，由到手的保时捷 356 车型演变而来，进行了必要更新和 “当代化” 回答。遴选更大尺寸和更实用野心，保留斜背式车顶线条。搭载 2.0 升当然吸气水平对置四缸发动机，配备四轮孤立吊挂系统，进步操控性能。

G 系列保时捷 911（1973 - 1989 年）

二手平均售价 95837 好意思元。行为第一代继任者，因其激进造型和野心受赞叹。遴选隆起保障杠野心、车死后部大型橡胶缓冲垫及赫然后翼子板。在保时捷赛车带领中站稳脚跟，勇猛于于进步说念路操控性情。抓续坐褥十多年，时间推出多款紧迫繁衍车型，如 911 Turbo、911 SC 和 911 Carrera。涡轮增压本事引入使某些车型输出功率超 250 马力。

保时捷 964 911 (1989 - 1994 年)

二手平均售价 154306 好意思元。这款 911 在 80 年代末推出，外不雅改革不大但本事超越大。初次引入电子达成四轮动手系统，之前只在 959 车型中使用过。在好意思国市集初次配备 Tiptronic 半自动变速箱。

保时捷 993 911 (1994 - 1998 年)

二手平均售价 133622 好意思元。993 在 964 推出五年后头世，是临了一款使用空冷发动机的 911，在本事和野心上有很大改变，如去掉勾通车身和前保障杠的玄色橡胶边，尾翼更大更平。动身点为后轮动手树立，后在 Carrera 4 和 911 Turbo 等车型中引入四轮动手。

保时捷 996 911 (1998 - 2004 年)

二手平均售价 43563 好意思元。这款车遴选水冷本事替代空冷发动机架构，虽让一些保时捷隧说念目的者不悦，但性能权臣进步。Carrera 车型是当然吸气 911 中最快的，直到 GT3 版块出现。GT3 是专注于赛说念性能的车型。

保时捷 997 911 (2004 - 2011 年)

二手平均售价 85731 好意思元。997 代 911 在外不雅野心上与 996 代同样，但圆形前大灯、更纤细且更宽的车身等细节彰显新一代特质。遴选水冷、当然吸气以及涡轮增压发动机，繁衍出多达 30 款车型，2007 年推出的 GT2 被誉为有史以来最快的正当登程 911。

保时捷 991 911 (2011 - 2018 年)

二手平均售价 174498 好意思元。991 代在 2011 年亮相，基于全新平台打造。领有更长轴距和更短悬垂，视觉上蜕变感。电动转向的引入进步操控性。2015 年改款中，Carrera 等车型引入涡轮增压 3.0 升水平对置六缸发动机，GT3 偏激 RS 版块坚抓当然吸气树立。

保时捷 992 911（2018 年于今）

提议零卖价 122095 好意思元。当今保时捷 911 已迈入 992 代，在本事上全面立异，甚而引入搀和能源本事。基础款 Carrera 虽排量与前代相通，但改造的冷却系统和涡轮增压系统进步了能源输出。2025 款 911 GTS 初次搭载 T-Hybrid 能源总成，增多电动机进步性能并列除涡轮迁延风物。至于这是否是有史以来最佳的 911欧洲杯体育，谜底大概是笃定的，这不仅因为保时捷制造训导丰富，更因每一代新车型虽推出时激发争议，但最终齐凭借出色性能和品性踏进优秀跑车购买列表前哨，保时捷 911 的传闻地位得以束缚自若。（一览汽车原创）