结伴阵营内部法系车在国内销量很窘态，别说德日系，连和好意思系车比拟亦然差了一个品级。就这种情况，客岁年末的技术，法系B级车的标致508L顶不住作念了中期改款，用上新标，经营也和国外版同步了起来。标致508L还被一些网友称作“法系救星”，14万起价钱方面也显得比较有赤忱，可惜买单的车主依然未几，一些网友惊奇：车是好车，为什么销量即是起不来呢？

霸气外不雅

先望望空间方面，标致508L的车身尺寸为4870mm×1855mm×1455mm，轴距达到2848mm，险些给了B级车阛阓一个“体魄标杆”。接近4米9的车长，让它实足豪华大气，车身线条自便畅通，从侧面看仿佛一只蓄势待发的猛兽。而车内空间天然也不会让东说念主失望，无论是前排依然后排，昆玉们都能享受到充裕的腿部与头部空间。508L不单是是看起来“霸气”，坐进去雷同情愿得令东说念主忻悦。

能源平顺，操控出众

标致508L在能源上全系搭载的是1.8T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大马力211匹马力，最大扭矩300牛米，和帕萨特不相凹凸，可是比日系车好。出奇油耗上头加92油，百公里6个多油，亦然比帕萨特要更经济一些。底盘调校则兼顾情愿与流露，给油能走，转向精确明晰，扫数标致508L的驾驶操控体验肃穆又多情谊。

内饰经营

视野看向标致508L的内饰时，给昆玉们的惊艳进度不亚于外不雅，不单是标换了，小尺寸标的盘经营更是显得十分流露，何况科技感皆备。12.3英寸全液晶姿色盘和10英寸的中控大屏，还有Nappa真皮座椅、全景天窗、无线充电等豪华成立，法系车的优雅与良好在这些细节中一望精深。

价钱果然，成立丰富

标致508L在价钱上也算比较果然，官方指点价钱区间为16.37-20.77万元，但在结尾优惠后14万起，加上ACC自妥当巡航、AEB自动伏击制动等丰富的主动安全成立，天然莫得突出亲民的价钱，可是合座的性价比依然比较高的。

能打得过德日系B级车吗？

若是从销量方面看，说真话和德日系的大师帕萨特或者丰田的凯好意思瑞完全没得比，可是骨子车子的实力并不算弱，能源足油耗不高，主打一个平衡。可惜的是法系车一直莫得太大亮点，并不可震憾到昆玉们的心门。

天然标致508L改款换标之后比昔时好好多，可是永远以来给昆玉们的印象并不出色，念念要短期内看到销量彰着教育开yun体育网，除了价钱上头的雄伟优惠举动，中期改款换个标莽撞力度依然不够的。是觉得什么有东说念主说，车子可以但销量即是不行，太可惜。