2026-02-25
比亚迪此次发布的RACCO(海獭)开yun体育网,名义看是台小电车,但我认为它信得过酷爱酷爱很大——中国品牌第一次正面杀进日本K-Car中枢市集。 浅近给全国盘一盘这车值不值得和顺。 外不雅:典型日本K-Car想路,但更电动化 尺寸3395×1475×1800mm,饱和按日本K-Car端正上限作念。 方盒子、四轮四角、侧滑门—— 典型日本族庭器具车布局。 我的想法: 这经营不追个性,只追空间后果, 即是日本用户最吃的那一套。 空间:小车外形,大车体验 它属于“超高车厢K-Car”, 优先垂直空...