此次回家过年，我发现表弟开了一辆零跑C11，村里好多东谈主皆不虞志这个车，只知谈他这个是辆高档车，有说他在外面开公司赚了上百万的，有说他是在外面开了很大的厂。是以开了辆高档车转头。竟然谣喙飞文最可怕。

我问他那处来的钱，他说是他最近把他开了6年的当代索纳塔卖掉了，卖了4万我方还加了点钱刚好凑够这个零跑C11的首付4万8千8，买的是一辆全新的2024款零跑C11纯电515km后驱尊享版。这辆车优惠后的价钱为13.58万，加上4500元的生意保障、950元的交强险和500元的上牌用度，整个破耗了141750元。首付付了48800元，之后每个月还需还款3000多元。

说真话这车确乎可以，不管外不雅仍是内饰，聘请了家眷式的盘算推算言语，整身形度大气、千里稳且糟践动感。连结式LED灯带不仅升迁了车辆的辨识度，还提供了出色的照后光果。车身侧面线条优雅，无框车门和荫藏式门把手为车辆增添了前锋感和科技感。车尾部分的连结式尾灯与前脸酿成呼应，高位刹车灯在点亮时十分留心。

零跑C11的内饰布局给东谈主一种开阔、自大且充满高技术氛围的嗅觉。车内大批聘请高品性软质材料进行包裹，升迁了触感和环保性能。Nappa真皮座椅适当东谈主体工程学盘算推算，提供了雅致的包裹性和复古性，冒昧灵验缓解司机在永劫刻行驶进程中的疲劳感。

三联屏的盘算推算是车内的一大亮点，包括10.25英寸全液晶边幅、14.6英寸2.5K悬浮式中控屏以及10.25英寸副驾文娱屏。中控屏支握一屏双系统，副驾文娱屏则为副驾乘客提供了专属的文娱空间。车辆搭载的8295P芯片为车机系统的通顺驱动提供了有劲保障，智能语音交互功能也发达出色。

515km的CLTC纯电续航里程刚好够他开回故乡，咫尺像咱们故乡也皆有那种快充充电站，仅需30分钟即可将电量从30%升迁至80%，况且零跑C11聘请了前双叉臂零丁悬架和后五连杆零丁悬架的组合，并配备了FSD可变阻尼减振器。

我问他这款车开起来怎么样，表弟示意对零跑C11的驾驶感受很是雀跃。他示意这款车的加快性能刚劲，电动机的俄顷反映让东谈主嗅觉到一股热烈的推背感。在市区大家驶，车辆的智能避障系统发达得十分精确，每一个小细节皆能被自动捕捉并处置。此外，车辆的自动驾驶功能也让驾驶变得愈加简单，尤其是在高速公路上，冒昧安适地在车流中穿行，确凿无需扰乱。

总的来说，表弟对2024款零跑C11纯电515km后驱尊享版很是雀跃。岂论是外不雅盘算推算、内饰布局、智能化树立仍是能源与续航发达，皆超出了他的预期。天然每个月还要还3000多元的贷款，但他以为这款车的性价比很是高开云(中国)kaiyun网页版登录入口，值得出手。这里是林先森的汽车频谈，若是是你会为了排场和省点油钱提前更换新能源纯电车么？