经济参考报记者 张娟

中国汽车畅达协会乘用车阛阓信息联席分会（以下简称“乘联分会”）数据闪现，5月宇宙乘用车阛阓交出193.2万辆的亮眼“收成单”，不仅同比大涨13.3%，更黑白常了2018年5月181万辆的历史最高水平，呈现强盛增长态势。

在国度以旧换新计谋鼓吹下，5月多家车企线路出色，祯祥、零跑、一汽奔腾、极狐、东风日产、长安马自达等企业新动力销量创出历史新高，长安、小鹏、长城、蔚来、广汽丰田等车企创出本身历史月度前三高的优异线路。许多二线车企的线路极其优秀，推高了新动力车的总体销量。

从各车企销量数据来看，本年5月，比亚迪以382476辆的销量位居第一，同比增长15.3%。上汽集团紧随自后，5月销售整车365983辆，同比增长10.15%。其中，新动力汽车销量为124575辆，同比增长50.30%；国外售量为97793辆，同比增长11.24%。

祯祥汽车5月乘用车销量235208辆，同比增长46%。其中，新动力销量及渗入率均创历史新高，5月新动力销量（含祯祥、领克、极氪）138021辆，同比增长135%，新动力销量占比59%。

长安汽车5月销量224310辆，同比增长9%，新动力销量94828辆，同比增长70%，；深蓝汽车5月拜托25521辆，同比增长78%；阿维塔5月销量12767辆，同比增长179%。

多家新势力车企5月销量也线路不俗。其中，零跑汽车5月全系拜托创历史新高，达45067辆，同比增长超148%，诱骗三个月稳居新势力车企拜托量榜首。理思汽车5月拜托新车40856辆，同比增长16.7%。小鹏汽车5月拜托新车33525辆，同比增长230%，诱骗7个月单月拜托量超3万辆。

乘联分会暗示，5月新势力零卖份额20.5%，同比增多4.5个百分点。

近期，多部门及行业协会密集发声，明确反对“内卷式”竞争。中国汽车工业协会5月31日发布的《对于瞻仰自制竞争递次，促进行业健康发展的倡议》建议，撑捏企业通过精深的式样参与阛阓竞争，矍铄反对无底线的“价钱战”。

随后，工业和信息化部关连阐扬东谈主暗示，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，鼓吹产业结构优化蜕变，加强居品一致性抽查，互助关连部门开展反不正直竞争划定，遴选必要的监管轨范，矍铄瞻仰自制有序阛阓环境，切实保险耗尽者根蒂利益。

6月5日，商务部新闻发言东谈主何咏前暗示，针对刻下汽车行业存在的“内卷式”竞争时局，商务部将积极互助关连部门，加强空洞整治与合规携带，瞻仰自制竞争阛阓递次，促进行业健康发展。

业内东谈主士以为，鼓吹行业健康进取发展，反对“内卷式”竞争已周详行业共鸣，汽车企业怎样均衡时候更动与盈利才略，打造各异化竞争上风显得尤为进犯。

当今，从一些要津宗旨来看，汽车阛阓也曾展现出积极信号。

5月30日，中国汽车畅达协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数看望”VIA闪现，2025年5月中国汽车经销商库存预警指数为52.7%，同比着落5.5个百分点，环比着落7.1个百分点。库存预警指数位于枯荣线之上，汽车畅达行业景气度有所改善。

中国汽车畅达协会以为开yun体育网，在半年场所冲刺、端午节及618算作刺激、肖似以旧换新计谋及新车皆集上市的鼓吹下，耗尽信心回升，6月汽车阛阓活力有望改善。