12 月 25 日体育游戏app平台，一汽 - 环球文牍：自 2024 年 12 月 25 日起，潘占福不再担任一汽 - 环球董事、党委布告、总司理，召回中国一汽使命，中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总司理陈彬兼任一汽 - 环球党委布告、总司理。

同期，聂强任一汽 - 环球党委副布告、工会负责东谈主，不再担任一汽 - 环球副总司理（商务）及销售公司总司理、党委布告，接替其岗亭的是吴迎凯。

潘占福，图片起首：一汽 - 环球

据盖世汽车梳剪发现，潘占福于 2020 年 12 月接替刘亦功，郑重出任一汽 - 环球总司理、党委布告一职。而后几年里，濒临芯片严重辛勤、新冠疫情反复、多轮价钱战等外部挑战，潘占福教导一汽 - 环球积极打法，克服诸多不利身分，不仅抓续夯实了燃油车商场跳跃地位，在新动力汽车转型方面亦获得了一系列弘扬。

而新任一汽 - 环球总司理一职的陈彬，本年 7 月才从东风汽车集团调任至一汽集团，出任党委常委、副总司理职位。在此之前，陈彬一直在东风汽车集团体系内任职，其东风使命生计长达 26 年，曾先后担任了东风汽车公司团委副布告、东风股份党委布告、东风股份总司理、神龙汽车总司理等职位。

据统计，2020 年 -2023 年，一汽 - 环球辩认竣事销量 216 万辆、186 万辆、182 万辆、191 万辆，尽管有所下滑，但全体大盘如故坚挺。不外本年，一汽 - 环球的销售压力显耀加大。1 — 11 月，一汽 - 环球累计销售新车约 143 万辆，相较于客岁同期的 165 万辆，大幅下滑 13.4%。

岁首，一汽 - 环球曾建议，2024 年销量概念锚定在 190-200 万辆区间，现在来看，要思告成达成概念几无可能。

除了全体销量承压，在新动力汽车畛域，一汽 - 环球的概括竞争力也有待进一步提高。据乘联会此前发布的前 11 个月新动力厂商零卖名次榜，一汽 - 环球并未插足前十。现在榜单 Top10，除了特斯拉体育游戏app平台，其它均为自主品牌。